Misiones

Ya son 24 los vehículos secuestrados en Posadas por motores y chasis adulterados

Los allanamientos ordenados por el juez Juan Manuel Monte alcanzaron camiones, maquinaria vial, semirremolques, una camioneta, un cuatriciclo y hasta un BMW, y la investigación ahora busca reconstruir el origen y el recorrido de cada unidad

La investigación judicial por el ingreso de camiones a Misiones a través de pasos no habituales sumó un nuevo operativo y ya son 24 los vehículos y maquinarias secuestrados en Posadas. Entre ellos hay camiones, maquinaria vial, semirremolques, una camioneta, un cuatriciclo y un BMW.

Los procedimientos, encabezados por el juez de Instrucción N.º 2 de Posadas, Juan Manuel Monte, revelaron motores y chasis adulterados, identificaciones apócrifas o erradicadas y unidades con pedidos de secuestro provenientes de otra provincia. Ahora, los investigadores buscan reconstruir el origen y el recorrido de cada vehículo y determinar cómo llegaron a territorio misionero.

Cómo comenzó la pesquisa

La causa se inició durante septiembre, a partir de tareas de seguimiento y cruce de información sobre vehículos de gran porte que ingresaban a la provincia por pasos no habituales.

Una de las primeras medidas se concretó el 22 de septiembre, cuando la Policía interceptó, en inmediaciones del Mercado Central de Posadas, un camión de origen brasileño con acoplado que presentaba adulteraciones.

A partir de ese procedimiento, los investigadores profundizaron las averiguaciones sobre los vehículos, sus movimientos y los lugares donde permanecían.

Los primeros allanamientos: 16 unidades secuestradas

Entre el viernes 2 y el sábado 3 de octubre se desplegaron allanamientos simultáneos en distintos predios ubicados sobre la colectora de la avenida Tulo Llamosas, en Posadas.

Las medidas permitieron secuestrar ocho camiones, cuatro máquinas viales, dos semirremolques y dos carretones, lo que sumó inicialmente 16 unidades.

Durante las inspecciones, los peritos de la Dirección de Verificación Automotores detectaron adulteraciones en chasis, motores y placas, además de numeraciones que no coincidían con los registros y unidades sin identificación asociada.

Por disposición judicial, los vehículos fueron concentrados en un predio ubicado sobre la colectora Tulo Llamosas y calle 142, que quedó clausurado de manera provisoria y bajo custodia policial permanente.

Un nuevo allanamiento eleva el total a 24

La investigación tuvo un nuevo avance el lunes 5 de octubre, cuando la Policía allanó otro predio, situado en la zona de las avenidas Tulo Llamosas y Juan Domingo Perón. La medida, encabezada por el juez Monte, permitió secuestrar otras ocho unidades y elevó a 24 la cantidad de vehículos y maquinarias alcanzados por la pesquisa.

Las irregularidades detectadas en los camiones

En las nuevas verificaciones técnicas, los peritos determinaron lo siguiente:

  • Un Mercedes-Benz LS 1938 presentaba adulteraciones tanto en el motor como en el chasis.
  • Un Renault Premium 370 CDI no tenía numeración de motor ni chapa estampada.
  • Un Scania R124 contaba con identificaciones vehiculares apócrifas.
  • Un Mercedes-Benz 1633 tenía la codificación del motor erradicada y sobre él pesaba un pedido de secuestro emitido por la División Tránsito de la Policía del Chaco.

En el mismo procedimiento fueron hallados dos semirremolques con identificaciones apócrifas. Uno de ellos también estaba vinculado a un requerimiento de esa fuerza provincial.

Una camioneta, un cuatriciclo y un BMW

Las irregularidades no se limitaron a los vehículos de gran porte. Los investigadores secuestraron además:

  • Una Ford F-100 con adulteraciones en las numeraciones del motor y del chasis.
  • Un cuatriciclo Yamaha sin registración ni número de motor.
  • Un BMW Z4 sin identificación colocada, cuyo número de identificación vehicular no coincidía con las numeraciones observadas en sus cristales.

Pedidos de otra provincia y nuevas líneas de investigación

Lo que comenzó con el seguimiento de camiones que ingresaban a Misiones por pasos no habituales derivó así en el secuestro de 24 vehículos y maquinarias de distintas características.

La aparición de unidades requeridas desde otra provincia abrió nuevas líneas para establecer su procedencia y reconstruir el recorrido que realizaron hasta llegar a Misiones.

La causa continúa

La investigación sigue con pericias sobre motores, chasis, dominios y documentación. Paralelamente, se analiza el origen y los movimientos de cada unidad para establecer posibles vinculaciones entre los vehículos secuestrados y determinar las responsabilidades correspondientes. No se descartan nuevas medidas a medida que avance la pesquisa.